AA4C AJD-10 ولکاناتور لاستیک ماشین های تعمیر لاستیک ماشین تراش لاستیک ماشین ولکاناتور لاستیک اتومبیل 220 ولت

AJD-10 ماشین پچ کردن لاستیک ماشین ولکان کردن لاستیک ولکان کننده لاستیک  

پارامترهای فنی

یک ماشین تعمیر تایر، که به عنوان یک ماشین ولکاناسیون تایر نیز شناخته می شود، از گرما و فشار استفاده می کند تا تکه های لاستیکی جدید را به یک سطح آسیب دیده تایر متصل کند. در اینجا خلاصه ای از نحوه کار آن وجود دارد:
1ابتدا، ناحیه آسیب دیده از لاستیک تمیز و با استفاده از یک ابزار آسیاب ویژه آماده می شود.
2سپس یک تکه لاستیک به ناحیه آسیب دیده اعمال می شود و لاستیک اضافی از بین می رود.
3بعد لاستیک را روی دستگاه تعمیر لاستیک قرار می دهند که آن را در جای خود می بندد.
4لاستیک به دمای بالا گرم می شود، معمولا بین 300 تا 400 درجه فارنهایت.
5. گرما باعث می شه که لاستیک تایر و پچ ذوب و با هم مخلوط بشن و یه پیوند محکم و دائمی ایجاد کنن
6سپس فشار به لاستیک اعمال می شود، پیچ و لاستیک را با هم فشرده می کند و یک سطح صاف و مساوی ایجاد می کند.
7سپس لاستیک به آرامی خنک می شود تا از انحراف یا آسیب های دیگر به لاستیک جلوگیری شود.
پس از تعمیر و خنک شدن تایر، قبل از نصب مجدد آن در وسیله نقلیه باید به درستی تعادل یابد.همچنین مهم است که توجه داشته باشید که نه همه انواع آسیب تایر می تواند با استفاده از یک ماشین تعمیر تایر تعمیر شود، و در بعضی موارد ممکن است نیاز به تعویض تایر باشد.

یک دستگاه تعمیر تایر معمولاً برای تعمیر آسیب های جزئی در ناحیه ی پیشروی یک تایر، مانند سوراخ یا برش هایی که کمتر از یک چهارم اینچ عمق دارند، استفاده می شود.همچنین می توان از آن برای ترمیم آسیب به دیوارهای جانبی یا شانه یک لاستیک در موارد خاص استفاده کرد.

با این حال، برخی از انواع آسیب هایی وجود دارد که نمی توان با استفاده از یک دستگاه تعمیر تایر به طور ایمن و موثر آن را تعمیر کرد. این موارد شامل:

1آسیب به دیوار جانبی یا شانه ی تایر، زیرا این مناطق تحت فشار بیشتری قرار می گیرند و بیشتر مستعد شکست هستند.

2سوراخ ها یا برش هایی که بزرگتر از یک چهارم اینچ هستند، زیرا ممکن است با استفاده از یک پچ به طور موثر بسته نشوند.

3آسیب هایی که باعث شده است تایر شکافته شود، زیرا این علائم آسیب ساختاری نشان می دهد که تایر ممکن است خطرناک باشد و نیاز به تعویض داشته باشد.

4آسیب به پوشش داخلی تایر یا سایر اجزای داخلی که ممکن است از خارج قابل مشاهده نباشد اما می تواند بر یکپارچگی ساختاری تایر تأثیر بگذارد.

در هر صورت، مهم است که یک تکنسین حرفه ای لوله را بررسی کند و تعیین کند که آیا تعمیر یا تعویض لازم است،و تمام احتیاط های ایمنی را هنگام تعمیر و یا دست زدن به لاستیک ها رعایت کنید..
 

ولکانیزر لاستیک ابزاری است که برای تعمیر لاستیک ها با چسباندن لاستیک جدید به سطح موجود آن استفاده می شود.برخی از نام های دیگر برای این ابزار شامل:
1ماشين اصلاح لاستیک
2ماشین تعمیر لاستیک
3ماشین ولکاناسیون لاستیک
4تجهیزات ولکاناسیون لاستیک
اینها نام های رایج برای این ابزار هستند، اما مهم است که توجه داشته باشید که اصطلاحات خاص ممکن است بسته به تولید کننده یا تامین کننده ابزار متفاوت باشد.

به طور کلی، اگر دیوارهای جانبی تایر سوراخ شده باشد، توصیه نمی شود که آن را با یک دستگاه تعمیر تایر تعمیر کنید.آسیب به دیوارهای جانبی معمولاً از یکپارچگی ساختاری لوله آسیب می بیند و می تواند منجر به انفجار خطرناک شودحتی اگر سوراخ کوچک باشد.مهم است که لوله تان توسط یک متخصص بررسی شود تا میزان آسیب را مشخص کند و اینکه آیا تعمیر آن ایمن است یا نیاز به تعویض دارد.